C’est à l’âge de dix-huit ans que Janne Tuohino - pur produit de la Fédération Finlandaise du Sport Automobile - effectuera ses premiers tours de roues au volant d’une voiture de rallye. Une fois le virus transmis, le Finlandais se lancera dans la compétition et disputera, en 1993, sa première course, un rallye-sprint au volant d’une Toyota Starlet.

Janne Tuohino ne tardera pas à prendre le départ de son premier rallye dès la saison suivante, en janvier 1994, avec une Ford Escort RS 2000. Au terme de la saison 1994, Janne recevra le soutien de son père, ce qui lui permettra d’acquérir une Lancia Delta Groupe A avec laquelle il disputera un bon nombre de rallyes en Finlande.

L’année 1996 sera marquée par son entrée dans le Championnat Finlandais des Rallyes. A cette occasion, Tuohino investira dans une Opel Kadett Groupe A venant tout droit de Suède. Après quelques rallyes, le Finlandais troquera sa Kadett contre une Astra Groupe A avec laquelle il disputera le restant de la saison.

Au terme de la saison hivernale des rallyes, en 1997, Janne Tuohino achètera une Mitsubishi Lancer Evolution III Groupe N avec laquelle il disputera sa première épreuve mondiale, le Rallye de Finlande. Malheureusement, cette première participation se soldera par un abandon ! Avec le soutien de l’importateur Mitsubishi Finlande, il décrochera en 1999 le premier titre de sa carrière en remportant le Championnat Finlandais des Rallyes Groupe N. Pour la troisième année consécutive, Janne prendra le départ du Rallye de Finlande au volant d’une Ford Escort WRC Groupe A privée. Après avoir enregistré deux abandons successifs sur ses terres, Janne se verra récompensé de ses efforts en s’emparant de la huitième place du classement final.

Suite à sa remarquable prestation, le Finlandais se verra offrir en 2000 une saison complète et quelques piges en Mondial au volant d’une Toyota Corolla WRC. Sur les quatre manches auxquelles il prendra part au cours de la saison 2000, Janne ne rejoindra l’arrivée finale qu’une seule fois, en Suède. Quant à ses participations aux Rallyes du Portugal, Finlande et Grande-Bretagne, elles seront ponctuées par des abandons.

En 2001, Janne Tuohino ne se fixera qu’un seul but : remporter le Championnat Finlandais des Rallyes. Objectif atteint avec un deuxième titre acquis au volant de sa Toyota Corolla WRC. L’année 2002 marquera son entrée dans le Championnat du Monde des Rallyes Junior avec une Citroën Saxo VTS Super 1600. En parallèle à sa participation au Championnat JWRC, Janne sera au départ de quelques épreuves du Mondial - Suède, Chypre et Finlande - au volant d’une Ford Focus WRC. C’est en Grèce, à l’occasion du Rallye de l’Acropole, que Janne décrochera sa première victoire dans la catégorie « Junior ». Un succès qui marquera l’histoire puisqu’il sera le premier Finlandais à monter sur la première marche d’un podium « Junior ». Très à l’aise sur les spéciales terre et un peu moins sur l’asphalte, Janne Tuohino terminera au troisième rang du Championnat JWRC à l’issue de la saison 2002.

En 2003, au volant d’une Ford Focus WRC 02, Janne terminera deuxième du Championnat Finlandais des Rallyes et marquera ses premiers points en Mondial à l’issue du Rallye de Finlande où il se classera à la septième place du général. Une performance qui lui permettra d’être nominé par l’équipe officielle Ford Rallye Sport pour marquer des points sur deux épreuves du Championnat du Monde des Rallyes 2004, la Suède et la Finlande, au volant d’une Ford Focus RS WRC 03. Sur les spéciales enneigées du Rallye de Suède, Janne Tuohino rejoindra Karlstad en quatrième position et marquera cinq points pour le compte de Ford. Quant à sa participation finlandaise, elle se soldera par une cinquième place au général et quatre points au Championnat Constructeurs. Le Finlandais ponctuera sa saison 2004 en Championnat du Monde des Rallyes par une neuvième place au Championnat Pilotes.

Dès la saison prochaine, Janne Tuohino intégrera l’équipe officielle Skoda Motorsport aux cotés de Armin Schwarz, pilote N°1 de l’équipe. Le Finlandais partagera le baquet de la deuxième Fabia WRC avec Jani Paasonen sur les épreuves terre du Championnat du Monde des Rallyes 2005.