L'esprit de compétition, Daniel Sordo l'a depuis sa plus tendre enfance. Dès l'âge de 12 ans, l'Espagnol participait à des épreuves de motocross au guidon d'une 80cc. Deux ans plus tard c'est au volant d'un karting que l'on retrouvait Dani et tout juste âge de 16 ans il prenait part à ses premières courses de côtes…

Après deux saisons passées à glaner des succès en course de côte, Dani se tournera vers le rallye. A 18 ans, il remportait ses premières épreuves sur des rallyes régionaux au volant d'une Mitsubishi groupe A.

Par la suite il animera le championnat d'Espagne - tant sur la terre que sur l'asphalte - où il accumulera les succès. En 2003 il prendra part à sa première épreuve mondiale, le Catalunya, qu'il terminera à une honorable 18ème place, deuxième du groupe N.

En 2004, au volant d'une Mitsubishi Lancer groupe N, on retrouvera Dani en Argentine, en Allemagne et en Corse. Il terminera la saison en Espagne, où à domicile il disposait d'une Citroën C2 Super 1600 qu'il amènera à la 20ème place.

En 2005, Sordo disputera le championnat du Monde Junior. Il remportera quatre des sept manches disputées - Sardaigne, Finlande, Allemagne et Catalunya - ce qui lui permettait d'une part de remporter le titre mondial et d'autre part de confirmer qu'il pouvait être rapide sur tous les terrains.

Malgré son jeune âge Sordo affiche un riche palmarès et de nombreux résultats impressionnants. A tout juste dix-neuf ans, lors de sa première participation à une manche du championnat d'Espagne des rallyes asphalte, il signera un premier temps scratch. La même année, il montera sur le podium d'une épreuve du championnat terre… Débuts prometteurs qui se concrétiseront rapidement. Si Fernando Alonso est aujourd'hui le plus jeune champion du Monde de F1, son compatriote Dani Sordo peut se targuer d'être à vingt-deux ans le plus jeune champion d'Espagne des rallyes.