Toni Gardemeister : « Nous avons connu quelques problèmes dans ce rallye mais il faut dire que les conditions de course se sont avérées beaucoup plus dures que prévu. Le revêtement était extrêmement glissant et il était facile de commettre une faute. Nous nous sommes efforcés de maintenir la voiture sur la route pour aller jusqu'au bout. Malheureusement, nous n'y sommes pas parvenus. Mais nous avons appris beaucoup et nous avons une idée précise des domaines dans lesquels nous pouvons progresser. »

Nobuhiro Tajima, dirigeant du Suzuki World Rally Team : « Il est évident que nous avons encore beaucoup de travail devant nous. Nous sommes déçus mais il faut dire que nous avons été particulièrement malchanceux ici. Le capteur de pression de turbo qui a stoppé P-G Andersson est une toute petite pièce et Toni n'a pas eu de chance quand il a heurté une pierre qui se trouvait sur sa trajectoire. Il semble que nous ayons résolu une partie des problèmes de fiabilité que nous avons connus auparavant. Nous devons continuer de travailler pour maitriser la totalité des incidents rencontrés. Ce n'est que lorsque nous y serons parvenus que nous pourrons nous fixer l'objectif de nous battre parmi les meilleurs. »

Communiqué de Presse
Suzuki France