Dopo aver archiviato il brillante risultato colto in occasione del Rally di San Crispino (Chentre al
primo posto tra le S1600 e Cesa vittorioso tra le R2), dopo il successo assoluto al Beta Rally
Oltrepo' (terza vittoria per Felice Re al volante della Xsara WRC) e dopo un breve periodo di
meritate ferie, il Team Vieffecorse torna al via in una gara del CIR in occasione della settima gara
della serie (la quinta su asfalto). Anche in questa occasione la squadra bresciana schiererà al via
due vetture: la “ritrovata” Citroën C2 S1600 per il valdostano Elwis Chentre (per l'occasione in
coppia con Alessandro Mari) e l'arrembante Citroën C2 R2 Max per il bellunese Massimo Cesa
(come di consueto in coppia con Kyd Fontana).
Il risultato colto sulla terra da Elwis Chentre, ritornato al volante della vettura con cui conquistò il
Campionato Italiano di categoria nel 2006, ha convinto il management del Team a proseguire con
questo modello anche a Udine: stante l'incontrastata leadership nella classifica del Trofeo CSAI
riservato alle vetture del Gruppo R2, l'obbiettivo primario è quello di marcare punti per riuscire a
mantenere la decima posizione nella graduatoria assoluta del Campionato Conduttori (nell'ottica
di vedere ri-confermata la priorità CSAI per il 2009) e, di riflesso, quello di riconquistare la terza
piazza nella classifica riservata ai piloti Indipendenti nella quale, attualmente, il pilota valdostano
occupa la quarta posizione.
Massimo Cesa è invece rientrato “alla grande” nel Campionato dopo qualche gara di assenza:
con una prestazione priva di sbavature, il giovane driver della Scuderia BL Racing - dopo la
vittoria di categoria al Rally del Ciocco ad inizio stagione - ha colto il secondo successo stagionale
e si è portato in terza posizione nella classifica del Trofeo CSAI riservato alle vetture del Gruppo
R2. Per lui l'obbiettivo è quello di conquistare la seconda piazza della graduatoria alle spalle del
compagno di squadra, coronando con una doppietta al vertice tutta Vieffecorse la stagione di
esordio della versione R2 Max della tuttoavanti francese.
II programma della gara friulana prevede, nella giornata di giovedì 28 agosto, le verifiche a
Cividale del Friuli e lo shakedown in località Cialla di Prepotto e, in serata, l'inedita cerimonia di
partenza nel centro storico di Udine. Venerdì 29 sono in programma sei Prove Speciali (tre
differenti da ripetere in due occasioni, per complessivi 93 km.) mentre sabato 30 si disputeranno
ulteriori sei P.S. (tre differenti - sempre da ripetere due volte - per altri 110 km. di tratti
cronometrati). L'arrivo e le premiazioni saranno come di consueto in Piazza della Libertà a Udine
alle ore 17.30 di sabato.
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