Team Beuzelin Sport Auto
Philippe Greiffenberg (Peugeot 207 S2000), A7S
« Pour son retour en rallye depuis un an et demi, on peut dire que Philippe Greiffenberg a bien arrosé son baptême sur une Super 2000. Il s'est retrouvé en tête de la classe juste avant la dernière spéciale, avec l'abandon de Mermet. Nous serons présents au Rallye du Touquet avec une voiture qui ne sera pas inscrite par nous, mais par le Team Yacco. Le Team BSA sera présent au Var, c'est certain, mais il est trop tôt pour parler des Cévennes. » Propos recueillis auprès de Jean-Manuel Beuzelin

Team FJ.com
Eric Lafont (Citroën C2 R 2), A6
Seul représentant de l'équipe, l'Isérois a marqué les deux points de la 7ème place de la classe A6. Jérôme Galpin, retenu ce week-end à Albi pour la présentation de ses futures Racecar Series, promet d'être au Touquet avec un plus gros effectif.

Team GPC ISSR Motorsport
Georges Guebey (Peugeot 206 WRC), A8W
Gilles Nantet (Porsche 996 GT3), GT10
Philippe Mermet (Fiat Punto S2000), A7S, abandon panne électrique
Eddie Mercier (Renault Clio R3), A7
François Rennard (Renault Clio) F213
Christian Beroujon (Mitsubishi Lancer Evo 9), N4, abandon boîte de vitesses « Nous espérions marquer vingt points avec Gilles Nantet, Philippe Mermet ou François Rennard qui visaient la victoire dans leur classe. Dommage pour Philippe qui était en tête et a dû abandonner suite à un problème électrique apparu dans l'ES15, mais Gilles et François ont atteint leur objectif. Pour ma part je ne jouais pas pour la gagne, mais Christian Béroujon pouvait encore viser le groupe N avant son problème de boîte de vitesses. Pour le Championnat Team, étant donné qu'un résultat sera décompté en fin de saison, notre plus mauvais résultat étant mes deux points de l'Alsace-Vosges, nous allons voir si nous irons au Touquet. » Propos recueillis auprès de Georges Guebey

Team MSRbyGBI.com Arthritis
Thomas Barral (Renault Clio R3), A7
Arnaud Augoyard (Peugeot 306 Maxi), A7K
Emmanuel Couval (Renault Clio Ragnotti), N3
Lionel Comole (Renault Clio R3), A7
« C'est resté très chaud jusqu'au bout pour Arnaud Augoyard, qui était revenu à 5/10ème de Marty avant la dernière spéciale. Sa 4ème place finale et sa 2ème place de classe lui permettent de prendre la tête et de commencer à penser au Championnat, en plus du Trophée BFGoodrich qu'il mène. Pour Thomas, c'était un peu difficile aujourd'hui, notamment dans l'ES13 où il a fait une petite faute en slicks qui lui a coûté cher. Il a ensuite assuré sa 2ème place de classe. Lionel Comole a crevé dans l'ES13 et perdu trois minutes. Il a quand même bien roulé et même fait son tout premier scratch des R3 dans l'ES14. Guillaume Couval a crevé une troisième fois aujourd'hui et ne pouvait rien espérer depuis hier, sa motivation étant bien sûr entamée. Les 16 points marqués nous permettent quand même de rester en tête du Championnat Team. » Propos recueillis auprès de Mathieu Anne

Team Paverani Compétition
Cédric Robert (Renault Clio R3), A7
Pierre Combot (Renault Clio R3), A7
Damien Daumas (Suzuki Swift), N2
François Pélamourgues (Renault Clio RS), N3
« Nous sommes venus à Morzine pour prendre ces vingt points. Avec Cédric Robert, l'objectif de la saison était de gagner toutes les manches en R3. Nous avons eu des soucis au Rouergue et nous n'avons pas pu le faire. Là, il a prouvé être au-dessus des autres, et également aue notre voiture était largement compétitive. François Pélamourgues s'est montré exceptionnel, le week-end de son anniversaire de mariage. Et il l'a fait avec la manière, en remontant de nuit et en mettant la pression sur Jouines. On est très content pour lui, et en plus il gagne le groupe N. Damien Daumas est déçu d'être sorti, et c'est dommage qu'il ait abandonné dans l'ES15. Pierre Combot a continué à apprendre la voiture, et comme il était loin au classement, il a évité les erreurs pour éviter de l'abîmer. » Propos recueillis auprès d'Antoine Paverani