Zoom Alex Bengue.

Après Alexandre Bengué et Caroline Escudero (Peugeot 307WRC / Team Yacco) en début de course et Ludovic Gal et Gilles de Turkheim (Peugeot 307WRC / Team Yacco) avant la nuit, Dany Snobeck et Gilles Mondésir (Peugeot 307WRC / Team Bozian) occupent la première position du 60e Rallye Mont-Blanc Morzine au terme de la première étape.

Les premières éclaircies matinales ont rapidement effacées les traces des violents orages de la nuit. Pourtant, dans la première boucle, aucune monte pneumatique ne s'est révélée optimale. Pneus ‘slicks', retaillés, ‘pluie', chaque équipage y voyait un avantage dans une portion, un handicap dans une autre sans qu'aucun ne puisse réellement se détacher.

Auteur des deux premiers meilleurs temps, Alexandre Bengué et Caroline Escudero ont pris la première position dès le début du rallye, portant à 18 meilleurs temps consécutifs leur record sur trois épreuves. Leaders du Championnat de France, Eric Brunson et Cédric Mondon (Subaru Impreza WRC) ont rapidement été éliminés de la course à la victoire par un bris de cardan dès le premier chrono.

Battus par Ludovic Gal et Gilles de Turkheim dans l'ES3 puis par Eric Mauffrey et Gaëtan Houssin (Peugeot 307WRC / Team R3C Racing Turkmenistan) dans l'ES4, Alexandre Bengué et Caroline Escudero n'ont pas pu aller plus loin que L'Encrenaz. L'ancien équipage Skoda Motorsport y réalise le meilleur temps mais termine avec deux crevaisons et l'incapacité de continuer. En panne d'embrayage, Eric Mauffrey et Gaëtan Houssin ne sont pas allés beaucoup plus loin.

Ludovic Gal et Gilles de Turkheim héritent de la première position pour leur premier rallye en WRC mais une crevaison dans le second passage dans L'Encrenaz – aussi – profite à Dany Snobeck et Gilles Mondésir, déjà vainqueur surprise du Rallye Lyon-Charbonnières Rhône en début de saison.

Dans le Trophée BFGoodrich, l'avantage est donné à Olivier Marty et Ludovic Martin (Renault Megane kit-car / Team Automeca Sport) qui devancent Arnaud Augoyard et Nicolas Baudin (Peugeot 306 Maxi / Team MSR by GBI.com – Arthritis) et Patrick Rouillard et Guilhem Zazurca (Renault Mégane / Team Veloperfo.com).

Présent au volant d'une Suzuki Swift Super 1600 après son succès en Suzuki Rally Cup FFSA la saison dernière, Pierre Marché et Julien Giroux occupent la douzième position.

Dans le Championnat Team, Team Yacco et Team GPC ISSR Motorsport ont pris le meilleur départ avec deux premières positions dans les classes.