Bob Colsoul.

Profitant notamment des abandons de Yoann Bonato (Skoda Octavia WRC), et de Thomas Privé (Mitsubishi Lancer Evolution IX) hier en fin de journée, Bob Colsoul (Mitsubishi Lancer Evolution IX) a su résister aux assauts répétés de ses principaux rivaux sur les pistes du pays de Langres. Les quatre spéciales de la journée de dimanche se sont avérées décisives. Frédéric Sauvan (Mitsubishi Lancer Evolution IX) et Paul Chieusse (Peugeot 206 WRC,) pourtant prêts à en découdre dans les derniers chronos, sont sortis de la route, laissant, au fil des kilomètres le pilote belge, s'installer sur la première marche du podium.

La première étape de ce neuvième Terre de Langres a connu de nombreux rebondissements. Les belges Claudie Tanghe (Toyota Célica GT4) et Bob Colsoul ont donné le ton dés les premières spéciales. Au fil des kilomètres, les écarts se sont creusés et les problèmes rencontrés par les leaders du championnat (crevaisons dans l'ES 2) ont ouvert une brèche dans laquelle se sont faufilés l'ensemble de leurs challengers, relançant la compétition sur les pistes du pays de Langres.

Pourtant vite rattrapé par le jeune Julien Maurin au volant de la Fiat Grande Punto, auteur du meilleur temps de la spéciale de Vauxbons / Courcelles, Bob Colsoul a su maintenir un certain rythme et garder le cap en se plaçant après la première boucle, en deuxième position à 8''6. Après une longue interruption de course dans la journée, Julien Maurin perd de précieuses minutes suite à une touchette, dans le dernier chrono, et concède sa place sur le podium provisoire à Bob Colsoul.

Claudie Tanghe, Frédéric Sauvan, Paul Chieusse et Dominique Bruyneel (Subaru Impreza N14), restés dans son sillage, ont su conserver un certain rythme et traverser les épreuves spéciales en évitant les grosses fautes, pour s'installer en tête du classement provisoire, derrière le pilote belge, à moins d'une seconde les uns des autres au terme de la journée de samedi.

Composée de quatre épreuves spéciales, la deuxième étape a réouvert les hostilités. Suite à l'abandon de Yoann Bonato (problème moteur) et de Thomas Privé, les équipages sont repartis ce matin en affichant clairement leurs ambitions.

Les pilotes belges Bob Colsoul et Claudie Tanghe, peu habitués à ouvrir la route, ont perdu quelques précieuses secondes sur leurs principaux rivaux, Frédéric Sauvan et Paul Chieusse, qui attaquaient dés la première spéciale.

Nouveau rebondissement lorsque Frédéric Sauvan et Paul Chieusse sortent de la route dans la longue spéciale de Noidant-le-Rocheux / Mardor, laissant alors les trois pilotes belges, s'installer sereinement en haut du classement.

Pourtant, à bord de sa Fiat Grande Punto, le jeune Julien Maurin, ne comptait pas en rester là ; auteur du temps scratch de la spéciale N°8, il revenait au contact et s'installait après la première boucle au pied du podium provisoire. Repartis après l'assistance, les pilotes préféraient ne pas prendre trop de risques et entamaient les deux dernières épreuves spéciales en regardant derrière eux, espérant maintenir leur avance. A l'issue du dernier chrono, Julien Maurin, signe, une fois de plus, le meilleur temps et accède à la troisième marche du podium, derrière les deux pilotes belges Bob Colsoul et Dominique Bruyneel.