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Le jury de journalistes réuni hier à Prague a pris sa décision, c'est le Tchèque Pavel Valousek qui aura l'honneur de disposer de la 207 Super 2000 engagée dans le cadre du « BFGoodrich Drivers Team » lors du Barum Rally Zlin.

L'épreuve tchèque, sixième manche de l'Intercontinental Rally Challenge, se disputera les 22 et 23 août prochain. Pour l'occasion, Pavel Valousek pourra se mesurer, au volant d'une 207 engagée conjointement par BFGoodrich et le Kronos Racing, aux meilleurs pilotes de la discipline.

Frédéric Henry - Biabaud revenait sur cette sélection : « Aujourd'hui s'est déroulée la troisième journée d'élection du BFGoodrich Drivers Team et je suis très satisfait que cette opération ait remporté un tel succès » confiait le Directeur Compétition BFGoodrich.

« L'agence Mediasport a reçu 24 dossiers, ce qui représente un très bon résultat pour la République tchèque. Les journalistes tchèques, dans une ambiance enthousiaste, ont élu leur favori et nous les félicitons pour leur engouement donné à ce projet, ce qui laisse présager un suivi intense de l'équipage » poursuivait Frédéric Henry - Biabaud.

« Le BFGoodrich Drivers Team permet à un pilote local de démontrer ses capacités en IRC et, avec l'aide de l'équipe de Kronos Racing, nous mettons tous les moyens techniques et humains à sa disposition pour qu'il puisse rallier l'arrivée. Je remercie l'agence Mediasport, notre partenaire en République tchèque, ainsi que l'équipe BFGoodrich locale pour l'organisation de ce programme et attends donc avec impatience cette troisième manche du BFGoodrich Drivers Team au Barum rallye Zlin », concluait-il

Marc Van Dalen se disait très satisfait d'accueillir Pavel Valousek dans son équipe : « Je suis très content du choix de la presse. Pavel Valousek, même si il est jeune, (il n'a que 29 ans) a beaucoup d'expérience et est extrêmement populaire ; le Barum Rallye n'a plus de secrets pour lui et comme il aura la même voiture que Freddy Loix et Nicolas Vouilloz, tous les espoirs lui sont permis ! »

« Il pourra compenser le manque de connaissance de la Super 2000 par son expérience du terrain, ce qui sera un gros avantage pour notre équipe, notamment en ce qui concerne le choix des pneumatiques BFGoodrich pour cette épreuve très rapide et qui présente un asphalte particulièrement peu adhérent et très bosselé », concluait le Team Manager du Kronos Racing.

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