El 47º Rallye Isla de Gran Canaria era presentado oficialmente en la jornada de ayer martes 20 de mayo, en la sala de prensa del Estadio de Gran Canaria. La mesa presidencial estaba compuesta por D. Oscar Hernández, Consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria; D. Roque Díaz, Concejal de Deportes del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria; D. Carlos Gaztañaga, Presidente de la Federación Canaria de Automovilismo; D. Miguel Ángel Domínguez, Presidente de la Escudería Maspalomas; Dña. Silvia Rosales, en representación de Volkswagen Canarias y D. Pablo del Val, Delegado de Castrol.

El acto estuvo presentado por Juan José Alonso Prieto, director de la revista Motor 2000, quien recordó a los presentes que el Rallye Isla de Gran Canaria es hoy día el rallye en activo más antiguo de España, dato que también era alagado por el resto de los presentes.

Abría el acto D. Miguel Ángel Domínguez, organizador del rallye, el cual agradecía especialmente el apoyo de las instituciones y patrocinadores. Miguel Ángel reconoció que la historia de la prueba no sería posible sin dichos apoyos. El encargado de desvelar todo el entramado de esta nueva edición del Rallye Isla de Gran Canaria era D. Víctor Rodríguez, en calidad de Director de Carrera, describiendo paso a paso todo lo referido con la parte deportiva de la prueba.

Destacó el rutómetro planteado para esta ocasión, con el desarrollo de gran parte de la competición en el centro de la isla, en los municipios de Tejeda y Artenara. En ese aspecto, el rallye se abrirá con un nuevo tramo cronometrado que recupera la bajada del Roque Nublo y enlaza hacia el pueblo de Tejeda.

La verdadera novedad del rallye se encuentra en el segundo tramo cronometrado, denominado “Artenara”, el cual discurre por un trazado inédito. Precisamente ese tramo será reasfaltado en su parte final por parte del Cabildo de Gran Canaria, con el fin de reparar su deteriorado estado y dejarlo en las mejores condiciones.

Monte Pavón-Fagagesto y Hoya de Pineda serán los dos tramos cronometrados que completarán el bucle, realizándose todos ellos en dos ocasiones, con la particularidad de que, en la segunda pasada, el tramo del Roque Nublo comienza después del cruce de la Presa de Las Niñas, con el fin de ajustar el kilometraje permitido.

Para terminar, Víctor destacó la importancia de contar con el Estadio de Gran Canaria como sede oficial del rallye, recordando también el apoyo que se recibe por parte del resto de escuderías de Gran Canaria, los ayuntamientos por los que discurre la prueba y la colaboración una vez más de los cuerpos de seguridad del estado, Guardia Civil, Policía Local, Protección Civil, etc.

Las palabras de D. Roque Díaz, Concejal de Deportes del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, dejaron claro su apoyo a los organizadores, resaltando que los 47 años de historia son una muestra clara de la confianza que le ofrece la organización. D. Carlos Gaztañaga, destacó el hecho de que las palabras “Rallye” y “Estadio” estuvieran asociadas a “Gran Canaria”, destacando la importancia de que la historia del rallye cuente con el entorno del Estadio de Gran Canaria como sede oficial.

Por su parte, los patrocinadores del rallye reiteraron su apoyo a la prueba con más historia de España. Cerraba el acto D. Oscar Hernández, Consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, quien comentaba que la intención del Cabildo, desde su consejería de deportes, era la de apoyar eventos deportivos con garantías, por lo que se volverá a repetir la experiencia del pasado año en las instalaciones del Estadio de Gran Canaria.

L.S.
AMJ Press