Tras terminar los dos rallyes de tierra que han abierto la temporada del 'Producción Rally Racing', sumando ya un podio en el de Guijuelo el pasado fin de semana, llega este sábado para Carlos Márquez y Aintzane Goñi el ansiado debut en el asfalto con el Mitsubishi EVO IX 'producción', con motivo de la disputa del Rallye Cantabria Infinita, tercera prueba del Campeonato de España de Rallyes de asfalto y tercera cita también del PRR.

El actual Campeón de Asturias de rallyes ha realizado la inmensa mayoría de su carrera deportiva sobre asfalto por lo que, lógicamente, es en esa superficie donde se desenvuelve más a gusto, así que en Cantabria sus ambiciones se centran en estar, como mínimo, en el podio del monomarca organizado por RMC.

En un certamen como este, con nada menos que 14 rallye en su calendario de los que se cogerán doce resultados (seis en cada superficie) para la clasificación final, la regularidad es fundamental, por lo que sumar puntos en el mayor número de pruebas posible es básico.

Pero también es decisivo ganar cuantos más rallyes mejor, y Cantabria se presenta como la primera real ocasión de luchar por la victoria para Carlos, que en tierra ha optado por no tomar riesgos y adquirir la mayor cantidad de experiencia posible, terminando los dos rallyes y subiendo ya al podio en el último de ellos, pero que en el asfalto podrá plantearse la carrera de un modo más ambicioso.

Al Cantabria Infinita, Márquez llega empatado a 7 puntos con Jordí Marti en la tercera posición de la general del PRR, y a sólo tres puntos del líder, el gallego Diego Cabanela, por lo que un buen resultado en el rallye santanderino consolidaría al piloto de Fios en la zona alta de la tabla y le confirmaría como uno de los favoritos al título en la primera temporada del 'Producción Rally Racing'.

Para ello, Carlos y su habitual copiloto Aintzane, tendrán que superar la dura prueba de las nueve especiales que componen esta 30ª edición del Cantabria-Infinita, con dos tramos nuevos en su mayor parte y un recorrido siempre complicado como es propio de los rallyes de los norte de la península.

L.S.
GJD Multimedia